Методики выправления вмятин без грунтовки и покраски

Современные мастерские предлагают ряд решений для восстановления геометрии кузова авто без перекрашивания и замены элементов. Применение этих методик возможно, когда машина получила вмятину, но лакокрасочное покрытие и сам металл сохранили целостность. При щадящем восстановлении кузова используют:

• Магнит. Электромагнитную катушку прикладывают к поврежденной области, под воздействием электромагнитного поля металл выравнивается. Чтобы краска не пострадала, между катушкой и вмятиной прокладывают слой мягкого войлока. Вести инструмент нужно от краев к центру места удара. Методика подходит для выправления широких гладких поверхностей: капота, крыши, дверей.

• Присоски. Вакуумный инструмент закрепляют над дефектом и тянут на себя, используя для большей эффективности металлический рычаг. Из-за возникающей разницы давления металл меняет положение. Присоски бывают разных размеров, их подбирают соответственно площади дефекта. Пользуясь этой методикой, ремонт вмятин без покраски можно провести даже в труднодоступных местах.

• Мини-лифтеры. Этим термином называют инструменты, приклеиваемые на кузов в местах повреждений. Воздействуя на лифтер, мастер заставляет металл вытягиваться в нужном направлении. После ремонта остатки клея убирают специальным средством. Методика удобна для удаления дефектов, расположенных в узких и труднодоступных местах. Работу следует доверить мастеру автосервиса. Непрофессиональное применение клеевой системы может привести к порче ЛКП.

• Фен. В основе методики лежит эффект памяти формы. При нагреве мощным феном деформированная поверхность возвращается в исходное положение. С помощью горячего воздуха часто восстанавливают бамперы и крылья. Чем меньше времени прошло с момента удара, тем больше шансов на полное устранение дефекта.

• Рихтовочные молотки. Для выправления вмятины молотком стучат по тыльной стороне детали, предварительно подложив войлочную прокладку. Этот метод дает лучшие результаты на элементах, которые на время ремонта можно снять с кузова.