Заблуждения о технологии PDR

Технология устранения вмятин без перекрашивания кузова авто известна более 50 лет, но в России прижилась относительно недавно. К новому люди относятся настороженно, возникают слухи и предположения.

Миф №1: «В мастерскую ехать необязательно, ремонт можно выполнить по видео и инструкциям в интернете». Дефекты кузова появляются при разных обстоятельствах: в результате ДТП, действий вандалов, наезда на препятствие, выпадения града. Происхождение и конфигурация вмятин разные, поэтому универсального метода ремонта не существует. То, что помогло в одном случае, может не помочь и даже усугубить ситуацию в другом. Лучше не экспериментировать и сразу обращаться к профессионалам.

Миф №2: «Выправление вмятин без покраски происходит в одно касание». Такое заблуждение тоже часто появляется после просмотра роликов в интернете. На самом деле все видео урезаны. Процесс работы в среднем занимает 3-4 часа. Волшебных присосок и магнитов не существует, ремонт вмятин в Воронеже осуществляют с помощью кернов, специальных молотков, обратных инструментов.

Миф №3: «На месте устраненного дефекта металл может снова прогнуться, краска расслаивается». Если кузов выпрямили, старая вмятина не вернется, это невозможно по законам физики. С начала 2000-х годов для покраски автомобилей используют составы на полимерной основе. Такое покрытие обладает некоторой гибкостью, способно сжиматься и растягиваться вместе с металлом. Если вмятина неглубокая, а машине не более 15 лет, пользуйтесь технологией PDR без страхов.

Миф №4: «Демонтаж элементов кузова и обшивки – лишние траты, без этого можно обойтись». Все зависит от месторасположения вмятины. Владельцам хочется, чтобы вмешательство в конструкцию автомобиля было минимальным, но к некоторым повреждениям (например, на крыше) можно подобраться, только разобрав обшивку. Волноваться из-за этого не стоит. После окончания ремонта профессиональный мастер аккуратно вернет все на место.